Ci sono molte ottime biciclette che offrono flessibilità, una postura rilassata e neutrale e una guida delicata. Una di queste è l’Orca, la bici pensata per i ciclisti instancabili. Una compagna affidabile sempre e ovunque. L’Orca è per professionista nel suo genere, dedicata particolarmente ai ciclisti temerari.
Bicicletta da corsa ORCA M20LTD-D racchiude soluzioni tecniche avanzate, ma che esprime anche una filosofia aziendale e l’animo di una terra, i Paesi Baschi, in cui si “respira” ciclismo in ogni angolo.
RIGIDEZZA DINAMICA DELLA STRUTTURA
La maggior parte dei carichi torsionali e laterali sono sostenuti dalla sottostruttura del telaio. La forma del tubo sterzo, del tubo obliquo e dei foderi impedisce la torsione e serve per la trasmissione diretta della potenza alla ruota posteriore. Indubbiamente, i grandi diametri dei tubi e l’elevata resistenza alla flessione nel telaio inferiore vengono convertiti direttamente in più watt su strada e trasmissione diretta della potenza.
MONOSCOCCA
Orbea utilizza la più innovativa tecnologia del carbonio nella produzione del telaio della Orca. Un processo complicato ed estremamente accurato che si fa sentire sulla strada. L’Orca OMR utilizza una miscela di fibre Toray T700, T800 e M40J. Le piastre preimpregnate in carbonio vengono tagliate a misura con il laser per ridurre al minimo l’eccesso. Il processo di deformazione applicato consente una compattazione ottimale con la minore quantità di materiale possibile.
GUIDA FLUIDA
Le forze esterne che agiscono sul telaio, come le vibrazioni in curva o sul terreno, influenzano il controllo e la trazione. I foderi della nuova Orca sono più sottili per ottenere la massima trazione e controllo su terreni accidentati senza sacrificare la rigidità complessiva grazie alla sezione trasversale e al diametro ridotti. I naturali schemi di curvatura grazie alla laminazione in carbonio e alla massa minima del tubo superiore e dei foderi del sedile consentono una guida dinamica e fluida, come se la ruota fosse sospesa sul terreno accidentato.
FREEFLOW
La rotazione delle ruote nella direzione opposta al vento porta ad un effetto di tiraggio sulla forcella. La forcella Freeflow è più larga per ridurre la pressione e la turbolenza. L’aerodinamica direzionale generale non ne risente, ma la bici diventa più veloce in generale grazie al flusso d’aria meno caotico tra le aste della forcella.
GEOMETRIA DA CORSA ORBEA
La geometria da corsa di Orca è il risultato di quasi 100 anni di esperienza nella produzione di biciclette da corsa e combina il perfetto equilibrio tra reattività e stabilità. La postura aggressiva massimizza sia l’aerodinamica che l’efficienza del corpo. L’utilizzo è preciso e intuitivo. Tutti gli angoli e le dimensioni sono accuratamente conformi alle diverse misure per il massimo comfort. In questo modo l’Orca ottiene una notevole trasmissione diretta della potenza dal pedale alla strada!
Colore
Grigio / Rosso opaco
Misure
47, 49, 51, 53, 55, 57, 60
Telaio
Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.
Forcella
tapered 1-1/8″ – 1,5″, carbon dropouts, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1
Comandi
Shimano Ultegra R8000
Cambio
Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-Speed
Freni
Shimano R8070 Hydraulic Disc
Ruote
Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL
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